报废车的危害是不直接看得见的，而且大部分的销售都是在“公开”下进行的，很难对其进行监控和处理。虽然国家已经制定了相关的法规来防止这种行为，但成本高，实施难度大。

　　相比之下，在黑市上出售报废车辆的非法资金太少，导致此类违法行为屡禁不止，真让政府部门头疼。在黑市上卖东西省钱。如果一味地搞大规模的运动计算，很容易“治标不治本”，很难彻底根除。

　　(1) 报废车辆存在诸多隐患。当机动车达到报废水平或达到报废年限时，其运行灵敏度、稳定性和制动性能会大大降低。

　　(2) 报废汽车被新车取代。当一些报废车辆要报废时，一些被盗、被盗、被抢的车辆会混入车牌设置、车身颜色更新等投机手段，使购买者无法辨认。

　　根据国家规定，严禁擅自转让、拆解报废车辆，报废车辆只能由报废汽车回收公司去回收拆解。报废车辆自行处理会造成以下后果：

　　(1) 车辆的税务档案不能注销。

　　(2) 无法取消车辆文件。

　　(3) 私自转让后，在道路上发现报废车辆的，有关部门可以追查违反治安管理规定义务的车辆原车主。

　　(4) 发生交通事故未缴税款后擅自转让报废车辆的，公安交警、税务、路政等政府部门仍将依法履行原车主经济补偿义务，执行滞纳金。

　　(5) 违法所得由公安机关没收违法所得，并处二千元以上二万元以下的罚款。
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